Noticias recientes del aeropuerto de Sevilla
Manténgase informado sobre las últimas novedades y actualizaciones del aeropuerto de Sevilla. Desde los horarios de vuelos semanales hasta información relevante para los viajeros, le traemos los datos más importantes para su planificación.
Estadísticas mensuales de julio 2026
El aeropuerto de Sevilla mantiene su fuerte crecimiento en 2026 impulsado por el auge del tráfico internacional
El Aeropuerto de Sevilla continúa consolidando su crecimiento durante 2026. Según las cifras facilitadas, 828.735 pasajeros utilizaron las instalaciones de San Pablo durante el mes de junio, un 8,9% más que en el mismo mes de 2025. En el acumulado del año, el aeropuerto alcanza ya 6.099.256 pasajeros, lo que supone un incremento del 9,7% interanual.
Este avance se explica en buena medida por el buen comportamiento de los mercados internacionales y por el incremento de la oferta aérea desde Sevilla, que durante 2026 ha incorporado nuevas conexiones y ha reforzado algunas de las rutas existentes.
Los datos publicados por Aena muestran que el tráfico internacional está teniendo un papel especialmente relevante en la evolución del aeropuerto. Durante los primeros seis meses del año, 3.012.463 pasajeros comerciales tuvieron origen o destino internacional, un 16,2% más que en 2025, frente a un crecimiento del 2,5% del mercado doméstico. En junio, los mercados internacionales que registraron mayores incrementos fueron Polonia, Grecia, Italia, Bélgica, Francia y Rumanía.
Italia y Polonia, entre los mercados que más crecen
Italia se está convirtiendo en uno de los principales motores del crecimiento internacional de Sevilla. El aeropuerto cuenta actualmente con conexiones con Milán-Malpensa, Milán-Bérgamo, Roma, Bolonia, Bari, Cagliari, Catania, Pisa, Treviso, Trieste, Turín y Olbia, entre otros destinos, lo que proporciona una oferta particularmente amplia hacia el mercado italiano.
Polonia también está adquiriendo un peso creciente. Sevilla dispone de conexión directa con Varsovia, operada por Ryanair y Wizz Air, con alrededor de cinco vuelos semanales en la programación actual.
El crecimiento de estos mercados no es completamente nuevo. Aena ya señalaba en los primeros meses de 2026 a Polonia, Italia y Rumanía entre los países con mayor crecimiento, mientras que Grecia, Turquía, Francia y Reino Unido también aparecían entre los mercados más dinámicos en diferentes meses del primer trimestre.
Heathrow refuerza el mercado británico
Uno de los movimientos más importantes de 2026 ha sido la apertura de la conexión Sevilla-Londres Heathrow por parte de Vueling. La ruta comenzó a operar en abril con una frecuencia diaria, sumándose a las conexiones ya existentes con Gatwick, Luton y Stansted.
La nueva ruta tiene además una importancia estratégica que va más allá de Londres. Heathrow permite conectar Sevilla con una gran cantidad de destinos internacionales mediante uno de los principales hubs europeos, reforzando el atractivo del aeropuerto hispalense tanto para el turismo británico como para los viajeros que utilizan Londres como punto de conexión hacia otros mercados.
El Reino Unido, de hecho, ya venía mostrando una evolución especialmente positiva. Según datos difundidos por el Ayuntamiento de Sevilla, el mercado británico aporta más de 162.000 visitantes anuales a la ciudad y presenta un elevado potencial turístico.
Más capacidad para el verano
La temporada de verano también ha incorporado nuevas opciones. Vueling añadió en junio las conexiones Sevilla-Niza, con tres frecuencias semanales desde el 2 de junio, y Sevilla-Menorca, con dos frecuencias semanales desde el 16 de junio.
La red actual de San Pablo muestra además una elevada diversidad de mercados: Países Bajos, Francia, Alemania, Reino Unido, Italia, Polonia, Rumanía, Portugal, Marruecos, Turquía, Irlanda, República Checa y otros países europeos cuentan con conexiones directas desde la capital andaluza.
Esta diversificación resulta especialmente importante porque reduce la dependencia de los mercados tradicionales y permite que el crecimiento de Sevilla se apoye cada vez más en viajeros procedentes de diferentes países europeos.
Un crecimiento que va más allá de nuevas rutas
Más que una cuestión exclusivamente relacionada con la apertura de nuevas conexiones, los datos apuntan a una combinación de nuevas rutas, aumento de frecuencias y mayor demanda en mercados que ya estaban presentes en Sevilla.
De hecho, durante los primeros meses del año Aena ya detectaba incrementos especialmente importantes en mercados como Grecia, Turquía, Polonia, Italia, Francia, Reino Unido, Rumanía y Marruecos.
El resultado es un aeropuerto con una red internacional cada vez más amplia y diversificada. La buena evolución de Italia y Polonia, el crecimiento del mercado británico y la incorporación de Heathrow, junto con el refuerzo de destinos como Niza y Menorca, contribuyen a explicar el sólido comportamiento registrado durante 2026.
Con 6,1 millones de pasajeros acumulados y un crecimiento cercano al 10%, Sevilla afronta la segunda mitad del año con una dinámica claramente expansiva, especialmente en el tráfico internacional, que se está convirtiendo en el principal impulsor del crecimiento de San Pablo.
12/08/2026
easyJet inaugura la conexión directa entre Sevilla y Liverpool con dos vuelos semanales
El Aeropuerto de Sevilla estrenó ayer una nueva conexión internacional con el Reino Unido gracias a la inauguración de la ruta directa entre Sevilla y Liverpool, operada por easyJet. El vuelo inaugural, operado por un A319 (G-EZDN), despegó el pasado 2 de agosto, incorporando un nuevo destino británico a la red de conexiones del aeropuerto hispalense y reforzando la oferta de la aerolínea para la temporada de verano.
La nueva ruta está operada con aviones Airbus A319 y A320,, con capacidad para entre 156 y 186 pasajeros, dependiendo del modelo de aeronave. El trayecto tiene una duración aproximada de 2 horas y 50 minutos, conectando de forma directa la capital andaluza con el noroeste de Inglaterra.
La compañía ofrecerá dos frecuencias semanales, con vuelos los jueves y los domingos. Desde Sevilla, la salida está programada a las 13:40 horas, con llegada a Liverpool a las 15:30 horas (hora local). En sentido contrario, los vuelos despegan de Liverpool a las 07:40 horas, aterrizando en la capital andaluza a las 11:35 horas.
El estreno de la ruta ha despertado un notable interés tanto entre los viajeros británicos que visitan Sevilla como entre los andaluces que buscan una nueva puerta de entrada al Reino Unido. Según los primeros datos disponibles, el vuelo inaugural registró una ocupación en torno al 90%, lo que demuestra la buena acogida de esta conexión.
Con esta incorporación, Liverpool se suma a la creciente oferta de destinos internacionales desde el aeropuerto sevillano, consolidando el mercado británico como uno de los más importantes para la infraestructura andaluza. Además de facilitar los viajes de ocio y turismo, la nueva conexión abre nuevas oportunidades para los desplazamientos por motivos profesionales y para fortalecer los vínculos entre ambas ciudades.
3/08/2026
Flixbus unirá el aeropuerto con Extremadura y Oporto
FlixBus ha puesto en marcha una nueva conexión diaria entre el aeropuerto de Sevilla, Badajoz y Oporto, con una línea diurna y otra nocturna, reforzando la movilidad entre Andalucía, Extremadura y el norte de Portugal. En total, la compañía ofrece dos servicios diarios. Los billetes parten desde 9,49 euros.
La nueva oferta incorpora como puntos de origen y destino tanto la Estación Plaza de Armas como el Aeropuerto de Sevilla, y en Portugal la Terminal Intermodal de Campanhã y el Aeropuerto Francisco Sá Carneiro de Oporto, facilitando tanto los viajes turísticos como los desplazamientos internacionales.
Ventajas para la conectividad del Aeropuerto de Sevilla
La nueva ruta supone una mejora significativa para el área de influencia del Aeropuerto de Sevilla:
- Extremadura gana acceso directo al aeropuerto sevillano, especialmente desde Badajoz, sin necesidad de coche o transbordos. Esto amplía las opciones para utilizar la creciente oferta de vuelos nacionales e internacionales del aeropuerto.
- Los viajeros portugueses, especialmente de Aveiro y Coimbra, disponen ahora de una conexión directa con el Aeropuerto de Sevilla, lo que facilita el acceso a la red de destinos operados desde la capital andaluza.
- Se potencia la captación de pasajeros internacionales para el aeropuerto sevillano, ampliando su mercado potencial hacia Portugal y Extremadura.
- La existencia de un servicio diurno y otro nocturno permite adaptar mejor los desplazamientos a los horarios de los vuelos, facilitando tanto las salidas tempranas como las llegadas nocturnas.
- La conexión contribuye a consolidar al Aeropuerto de Sevilla como un nodo de transporte para un territorio que supera ampliamente los límites de Andalucía.
Itinerario de la nueva línea
Aeropuerto de Sevilla → Sevilla (Plaza de Armas) → Badajoz → Coimbra → Aveiro → Oporto (Campanhã) → Aeropuerto Francisco Sá Carneiro
La línea nocturna añade además nuevas paradas en Portugal como Vila Nova de Gaia, Portalegre y Sertã.
Horarios y frecuencias
La nueva conexión opera con un servicio por la mañana y otro por la noche, saliendo desde Aeropuerto de Sevilla a las 11:15 y 23:45 horas y desde el Aeropuerto de Oporto a las 11:15 y 22:00 horas.
Los tiempos de viaje aproximados son:
- Sevilla – Coimbra: menos de 6 horas.
- Sevilla – Aveiro: menos de 7 horas.
- Sevilla – Oporto: menos de 8 horas.
En conjunto, esta nueva conexión convierte al Aeropuerto de Sevilla en una puerta de entrada y salida mucho más accesible para los viajeros de Extremadura y de Portugal, reforzando su área de captación de pasajeros y ofreciendo una alternativa sostenible y económica para acceder a su creciente red de vuelos internacionales.
20/07/2026
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Ya disponibles las salidas semanales para el mes de enero de 2027
Ya están disponible la operativa prevista para el mes de enero de 2027. La puede encontrar pinchando AQUÍ.
De ellas se pueden obtener las siguientes conclusiones:
- Enero de 2027 marca un máximo de programación en el periodo analizado y continúa con la tendencia alcista que lleva experimentando el aeródromo.
- Las salidas semanales pasan de 502 en enero de 2026 a 574 en enero de 2027, lo que supone:
- +72 salidas semanales o aproximadamente unos 10 vuelos diarios más, un crecimiento aproximado del 14,3 %.
Rutas que más crecen
Los mayores aumentos de frecuencias corresponden a rutas con una fuerte demanda nacional e internacional:
- Madrid: de 20 a 36 vuelos semanales.
- París-Orly: de 18 a 27 vuelos semanales.
- Roma Fiumicino: de 15 a 21 vuelos semanales.
- París-Beauvais: de 1 a 6 vuelos semanales.
- Londres-Gatwick: de 7 a 12 vuelos semanales.
- Mallorca: de 19 a 23 vuelos semanales.
- Ibiza: de 3 a 7 vuelos semanales.
- Londres-Luton: de 4 a 8 vuelos semanales.
- Barcelona: de 54 a 57 vuelos semanales.
- Valencia: de 17 a 20 vuelos semanales.
- Oporto: de 7 a 10 vuelos semanales.
- Ámsterdam: de 9 a 12 vuelos semanales.
Nuevas rutas en enero de 2027
- Belgrado
- Brest
- Copenhague
- Florencia
- Londres-Heathrow
- Liverpool
- Rennes
- Venecia (Marco Polo)
La aparición de Londres-Heathrow, con 7 frecuencias semanales, es especialmente relevante por tratarse de un gran hub de conexión internacional.
Rutas que reducen oferta
Aunque la tendencia general es claramente positiva, algunas rutas disminuyen frecuencias:
- Londres-Gatwick (-5)
- Gran Canaria (-3)
- Burdeos (-2)
- Malta (desaparece)
- Montpellier (desaparece)
- Bilbao (-1)
- Bruselas-Zaventem (-1)
- Cracovia (-1)
- Edimburgo (-1)
- Marrakech (-1)
15/07/2026
Estadísticas mensuales de junio 2026
El aeropuerto de Sevilla supera los 886.000 pasajeros en junio y roza los 5,3 millones en el primer semestre del año
El aeropuerto de Sevilla registró durante el mes de junio un total de 886.407 pasajeros, lo que representa un incremento del 11,7% respecto al mismo mes de 2025. Este crecimiento consolida la tendencia positiva de la infraestructura aeroportuaria hispalense, que continúa reforzando su conectividad y aumentando el volumen de viajeros tanto en rutas nacionales como internacionales.
En el acumulado del año, entre enero y junio, han pasado por el aeropuerto de Sevilla 5.270.521 pasajeros, un 9,8% másque en el mismo periodo del año anterior. Estos datos reflejan el buen comportamiento de la demanda y sitúan al aeropuerto entre los que presentan una evolución más favorable dentro de la red de Aena.
La actividad operativa también ha experimentado un crecimiento durante el primer semestre. En junio se contabilizaron 6.734 operaciones, un 14,0% más que en junio de 2025, mientras que el acumulado anual alcanza las 39.067 operaciones, lo que supone un incremento del 7,6% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.
En cuanto al tráfico de mercancías, el aeropuerto movió 1.018.943 kilogramos de carga durante el mes de junio, un 15,1% más que un año antes. En el conjunto del primer semestre, la carga transportada ascendió a 5.819.509 kilogramos, lo que representa un crecimiento del 1,0% en comparación con los seis primeros meses de 2025.
Estos resultados ponen de manifiesto el sólido crecimiento que mantiene el aeropuerto de Sevilla en 2026, tanto en pasajeros como en operaciones y actividad logística, consolidando su papel como una de las principales puertas de entrada al sur de España y un motor clave para el desarrollo turístico y económico de Andalucía.
14/07/2026
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Vueling introducirá el Boeing 737 MAX en la ruta Sevilla-Barcelona a partir de diciembre de 2026
Vueling dará un paso importante en la evolución de su flota con la incorporación del Boeing 737 MAX 8-200 a varias de sus rutas más importantes durante la temporada de invierno 2026-2027. Entre ellas se encuentra la conexión entre Sevilla y Barcelona, una de las rutas domésticas con mayor demanda de la aerolínea.
Según la programación cargada por la compañía, las operaciones con el nuevo modelo comenzarán el 18 de diciembre de 2026, fecha en la que Vueling iniciará de forma gradual el despliegue de sus primeros Boeing 737 MAX 8-200. La ruta Barcelona–Sevilla figura entre las seleccionadas para recibir este nuevo avión, aunque inicialmente con un número limitado de frecuencias.
La incorporación del 737 MAX supone un cambio significativo para Vueling, tradicionalmente operadora de una flota compuesta exclusivamente por aeronaves de la familia Airbus A320. Con la llegada del modelo de Boeing, la aerolínea inicia una nueva etapa en la que convivirán ambas familias de aeronaves.
El Boeing 737 MAX 8-200 configurado para Vueling contará con 197 plazas, una capacidad superior a la de la mayoría de los Airbus A320 utilizados actualmente por la compañía. Esta mayor densidad permitirá incrementar la oferta de asientos en determinadas operaciones sin necesidad de aumentar el número de vuelos, mejorando además la eficiencia operativa y el consumo de combustible gracias a la nueva generación de motores y mejoras aerodinámicas del modelo.
Durante la temporada de invierno 2026-2027, el Boeing 737 MAX 8-200 también está programado para operar, además de Sevilla, en rutas desde Barcelona hacia Alicante, Fuerteventura, Ibiza, Málaga, Palma de Mallorca, París-Charles de Gaulle, París-Orly y Roma-Fiumicino.
Las primeras operaciones inaugurales previstas para el 18 de diciembre incluirán los vuelos entre Barcelona y Alicante, Barcelona y Roma-Fiumicino, así como Barcelona y Palma de Mallorca. La ruta Sevilla–Barcelona se incorporará igualmente al programa inicial, aunque con una presencia limitada del nuevo avión en función de la planificación operativa.
Con esta incorporación, Vueling inicia la transición hacia una flota mixta que permitirá mejorar la eficiencia de sus operaciones y aumentar la capacidad en algunas de sus rutas con mayor demanda, entre ellas el estratégico puente aéreo entre Sevilla y la capital catalana.
13/07/2026
El Gobierno aprueba de forma provisional el estudio informativo para conectar por tren Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla
El Ministerio de Transportes ha desbloqueado un paso crucial para la infraestructura sevillana: la aprobación provisional del estudio informativo para conectar por tren la estación de Santa Justa con el aeropuerto de San Pablo. Con este hito, se abre oficialmente el periodo de información pública y audiencia a las administraciones.
🚅 Claves del proyecto: Tiempos y presupuesto
Esta infraestructura, una de las grandes reclamaciones históricas de la ciudad, promete transformar la movilidad hacia el aeródromo:
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Inversión estimada: El presupuesto base de licitación ronda los 296 millones de euros (casi 300 millones en total).
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Tiempo de viaje: El trayecto se cubrirá en menos de 13 minutos.
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La comparativa: Actualmente, el autobús urbano emplea unos 35 minutos y el vehículo privado cerca de 20 minutos para el mismo recorrido.
🗓️ Plazos y siguientes pasos burocráticos
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ya ha activado la cuenta atrás para los trámites administrativos previos a las obras:
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45 días hábiles de exposición pública: Este plazo —el máximo permitido por la ley— se ha ampliado de forma extraordinaria para compensar su coincidencia con las vacaciones de verano. Durante este tiempo, ciudadanos y empresas pueden presentar alegaciones sobre el trazado o el impacto ambiental.
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Evaluación Ambiental: El proyecto deberá superar el procedimiento ordinario para obtener la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) por parte del Ministerio para la Transición Ecológica.
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Redacción y obras: Una vez resueltas las alegaciones y obtenida la DIA, se redactará el proyecto constructivo definitivo, paso previo para que ADIF licite y ejecute las obras.
📈 Un impulso necesario para un aeropuerto en récord
El aeropuerto de Sevilla se consolida firmemente entre los diez con mayor tráfico de la red de Aena. Tras cerrar 2025 con cerca de diez millones de pasajeros, el espectacular crecimiento de la terminal ha convertido este enlace ferroviario directo en una necesidad urgente para conectar de forma eficiente la principal puerta de entrada aérea de la ciudad.
08/07/2026
El trazado elegido para la conexión ferroviaria San Pablo-Santa Justa / DEPARTAMENTO INFOGRAFÍA/CRISTINA GARCÍA RIVERA. FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES
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Actualización ruta Sevilla - Liverpool
La aerolínea Easyjet operará la ruta Sevilla - Liverpool de manera ininterrumpida con dos vuelos semanales los jueves y domingos (del 2 de agosto al 25 de octubre) y los lunes y viernes a partir del 26 de octubre.
Los vuelos ya están a la venta en la web de Easyjet.
26/06/2026
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Qué bueno!! Eso significa que están funcionado las reservas

Ya disponibles las salidas semanales para el mes de diciembre de 2026
Ya están disponible la operativa prevista para el mes de diciembre. La puede encontrar pinchando aqui.
26/06/2026
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